Гибридный дизельный
Санкт-Петербург
Автомобиль Acura: История марки
Свою историю компания Acura начала еще с далекого 1986 года, когда японский автоконцерн Honda решил открыть в Калифорнии североамериканское подразделение, специализирующееся на выпуске спортивных и представительских автомобилей. Это предприятие было названо American Honda Motor Co, а через три года, в 1989 году, на базе созданного предприятия возникла торговая марка Акура, которая производила автомобили для американского рынка.
Идея директоров Honda организовать новую торговую марку возникла из-за того, что необходимо было создавать отдельный модельный ряд автомобилей, которые удовлетворяли бы потребности американских потребителей, так как требования японских покупателей были несколько другими. В связи с этим практически все модели Acura отличаются от своих собратьев Honda базовой комплектацией, экстерьером и интерьером.
Первым автомобилем, сошедшим с конвейера под новой маркой, стала модель Legend, которая была полной копией своего собрата из семьи Honda. Ее оснастили V-образным 6-цилиндровым двигателем, а кузов имел три различных варианта: купе, хэтчбек и седан.
В 1990 году потребителям представилась возможность купить Acura NSX, которую инженеры оснастили мотором V6 с мощностью 255 л. с. и рабочим объемом 3.0 литра. Получив алюминиевый кузов в виде двухдверного купе и задний привод, авто могло развивать скорость в 260 км/час. Параллельно выпускался и более мощный вариант – модели NSX, которая комплектовалась двигателем с аналогичным объемом, однако с мощностью в 274 л. с., что позволяло машине развивать скорость в 270 км/час.
Через пять лет, в 1995 году, была представлена модель NSX-T, которая имела такие же технически характеристики, как и базовая, но кузов представлял собой двухместный кабриолет. В 1997 году модель NSX пережила модернизацию, в результате которой получила не только несколько измененный дизайн, но и новый 3,2-литровый мотор с мощностью 280 л. с. Еще через пять лет, в 2002 году, мотор был модернизирован во второй раз, и теперь его мощность увеличилась до 293 л. с. Автомобиль NSX перстал быть частью модельного ряда бренда Акура в 2005 году, когда его производство было полностью прекращено.
Еще одним всемирно известным авто из серии дочерней компании Honda является модель Integra. Первая продажа Acura Integra в США была зафиксирована в 1991 году. Этот автомобиль представлял собой двухдверное купе с V-образным 16-клапанным мотором с рабочим объемом 1,8 литра, мощность которого составляла 172 л. с.
Через два года «рождается» Integra LS, которая также комплектовалась двигателем с рабочим объемом 1,8 литра, однако его мощность составляла не 172 л.с., как у прародителя, а 144 л. с. Новая машина могла развить скорость до 200 км/ч, при этом расход топлива составлял 9 литров на 100 км пути. В 1997 году миру была представлена еще одна модификация Integra, которая получила приставку Type-R. Она имела 1,8-литровый мотор с мощность 190 л. с., что позволяло ей разогнаться до 234 км/час.
Модель Type-R выпускалась до 2000 года, в то время как базовую модель Integra завершили выпускать лишь в 2002 году. Возрождение модели Integra Type-R произошло в 2001 году, когда на рынке появилась новая спортивная версия, оснащенная 1,8-литровым двигателем с мощностью 197 л. с. Ее выпуск продолжался ровно один год.
1995 год стал началом жизни нового автомобиля – Acura EL, который собирался на базе Honda Civic VII. Он имел 16-клапаный рядный 4-цилиндровый мотор с рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 107 «лошадок». Первые модели El могли разогнаться до 175 км/час. Через шесть лет авто модернизировали, благодаря чему оно получило такой же рядный двигатель, но с рабочим объемом 1,7 литра и мощностью 127 л. с. А в 2003 году прошел рестайлинг, после которого авто до сих пор сохраняет свой внешний вид.
В 1996 году с конвейера Акура сходит первый внедорожник SLX, который производился в двух версиях. В первой версии модель имела мотор V6 с мощностью 177 л. с. и рабочим объемом 3,2 литра, а во второй – с мощностью 218 л. с. и рабочим объемом 3,5 литра. Оба автомобиля имели дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах и полный привод. Несмотря на большой успех моделей, их производство было завершено довольно-таки рано – в 1999 году.
Модельный ряд этого бренда включает в себя еще много различных автомобилей, среди которых такие как CL и RL, выпущенные в 1996 году, Tl, появившаяся в 1998 году, MDX, дебютировавшая в 2000 году в Нью-Йорке, RSX (2002 год) и TSX (2003 год) и т. д.
Дебют автоконцерна в Мексике состоялся в 2004 году, а через год появилась модель CSX, которую укомплектовали 2,0-литровым двигателем с мощностью 157 л. с. Авто, выполненное в кузове седан, получило 5-ступенчатую коробку передач, независимые подвески и дисковые тормоза.
Несмотря на то, что основной специализацией компании Acura является производство автомобилей, ориентированных на североамериканский рынок, сегодня машины американского бренда можно часто встретить и в других странах мира. Эти автомобили всегда отличались внешним видом и техническими характеристиками, что выделяет их из общего числа.
продажа авто - Авто Ру